ホンダが2,390人の新規雇用と33億8,000万ドルの新規投資を確約
【オハイオ州メアリーズビル】 オハイオ州のマイク・デワイン知事は本日、ホンダ、JobsOhio、One Columbus、およびユニオン郡のリーダー陣とともに、ホンダがオハイオ州中部に新しい自動車工場を建設し、約30億ドルを投資して2,000人以上の新規雇用を創出することを発表しました。
オハイオ州のマイク・デワイン知事は次のように述べています。「ホンダの経営陣はこの工場を世界中のどこにでも建設できましたが、ここにある多くの優位性を評価してオハイオ州を選んでくれました。半世紀近くにわたり、ホンダとオハイオ州は共に成長し、何世代もの家族がホンダの製造ラインでキャリアを築いてきました。本日の発表は、単なる新施設への投資ではなく、オハイオ州の人々とオハイオ州の未来への投資です」
新工場は、同州における約50年の製造実績をベースにした、ホンダにとってオハイオ州で4番目の自動車工場となります。年間24万台の生産能力を計画しており、ハイブリッド車、ガソリン車、バッテリー電気自動車（EV）など、複数の車種やパワートレインを柔軟に生産できる体制を整えます。
新工場に加えて、ホンダはアンナ・エンジン工場（Anna Engine Plant）とホンダ・トランスミッション・プラント・オハイオ（Honda Transmission Plant-Ohio）にも投資し、エンジンとハイブリッドシステムの生産を拡大します。これにより、ホンダがオハイオ州で新たに確約する総額は、2,390人の新規雇用と33億8,000万ドルの新規投資となります。
アメリカン・ホンダ・モーター（American Honda Motor Co., Inc.）の執行副社長であるボブ・ネルソン氏は次のように述べています。「オハイオ州とその労働力は、ホンダの成長と革新の歴史において最も影響力のある章を刻む基盤を築いてくれました。今回の投資は、お客様の近くで製品を製造するという当社のコミットメントと、オハイオ州の人々、パートナー、そして地域社会に対する信頼の表れです」
新工場はホンダのメアリーズビル自動車工場とイースト・リバティ自動車工場の間に位置し、政府の最終承認を経て、2029年に生産を開始する予定です。稼働時には、最先端の自動化、データ駆動型技術、柔軟な生産システムを備えた、世界で最も先進的な工場の一つになります。
ホンダがオハイオ州を選定した背景には、高度なスキルを持つ労働力、米国内のホンダのサプライベースの大部分が近接していること、ホンダ・デベロップメント＆マニュファクチュアリング・オブ・アメリカ（Honda Development & Manufacturing of America）、北米自動車開発センター、自動車研究センター（Transportation Research Center）などの車両開発拠点が近くにあること、車両・エンジン・ハイブリッドシステムの既存の製造オペレーションがあること、そしてハイブリッド車と純電気自動車の両方のバッテリーセルを柔軟に生産できるL-H Battery Company（LGエナジーソリューションとの合弁会社）の存在など、複数の要因があります。
ホンダはまた、オハイオ州ラセルズポイントにあるホンダ・トランスミッション・プラント・オハイオの設備を刷新し、2つの次世代ホンダ・ハイブリッドシステムの生産をサポートすることも発表しました。これにより、同州のハイブリッドシステム生産能力は今後数年間で250％向上します。また、同工場は大型モデル向けの新しいホンダ・ハイブリッドシステムの主導工場（リードプラント）としての役割も担います。さらに、アンナ・エンジン工場の生産ラインを刷新して次世代の4気筒エンジンを製造し、敷地内の部品集約センターを拡張する予定です。
JobsOhioの社長兼CEOであるJ.P. ナウセーフ氏は次のように述べています。「今回の最新の投資は、自動車産業の未来における最前線としての州の地位をさらに強固なものにします。全米第2位の自動車製造労働力と、北米自動車市場の中心にある強固なサプライヤーネットワークを擁するオハイオ州は、ホンダにとって過去35年以上でこの規模としては初となる、新天地での自動車組立施設（グリーンフィールド工場）に最適な場所です。ホンダは単に新しい施設に投資しているだけではありません。私たちの人々、製造業の強み、そして自動車産業の未来を担う次世代の労働者に2倍の賭け（さらなる注力）をしているのです」
One Columbusの最高経済開発責任者兼社長であるジョナス・ピーターソン氏は次のように述べています。「ホンダとユニオン郡の長い歴史が、私たちをスタートラインへと立たせてくれました。この地域が今回の投資を勝ち取れたのは、ホンダが未来を築くために必要な、熟練した労働力、製造のノウハウ、そして地域的な連携を示したからです。メッセージは明確です。次世代のホンダは、コロンバス地域に家を持つのです」
このプロジェクトは、今朝、オハイオ州税額控除委員会（Ohio Tax Credit Authority）によって税額控除が承認されました。ホンダはまた、JobsOhioからの支援も受ける予定であり、これは最終契約が締結された後に公表されます。着工は政府の承認待ちとなっています。
ホンダは1977年に最初のオハイオ工場を発表し、1979年にメアリーズビルで64名の従業員（アソシエイト）とともにモーターサイクルの製造を開始しました。1982年には、メアリーズビル自動車工場において、日本の自動車ブランドとして初めて米国での四輪車生産を行いました。それ以来、ホンダのオハイオ州でのオペレーションは、1万5,000人以上の従業員と150億ドル以上の投資規模へと成長しています。
現在、オハイオ州には、メアリーズビルおよびイースト・リバティ自動車工場、パフォーマンス・マニュファクチュアリング・センター、ホンダ世界最大のエンジン工場であるアンナ・エンジン工場、米国製ホンダ車（CR-V、アコード、シビックなど）向けの2モーター・ハイブリッドシステムを製造するホンダ・トランスミッション・プラント・オハイオ、日本国外で最大の研究開発センター、そしてフェイエット郡にあるLGエナジーソリューションとの合弁会社「L-H Battery」があります。
ホンダの成長は、オハイオ州をアメリカの自動車製造業のリーダーへと押し上げる原動力となりました。オハイオ州はエンジン生産で全米第1位、トランスミッションで第2位を誇り、約10万人のオハイオ州民が自動車産業に従事しています。ホンダは北米で750社以上の純正部品サプライヤー（OEMサプライヤー）と提携しており、オハイオ州のオペレーションを支える多くのサプライヤーが州内の地域社会を拠点にしています。
オハイオ州は、2026年にCNBCによって「ビジネスに最適な全米第1位の州（America’s No. 1 Top State for Business）」に選ばれました。2013年以来、JobsOhioは日本企業による130以上の経済開発プロジェクトの獲得を支援しており、現在、州内では6万5万以上のオハイオ州民が日本企業の施設で働いています。
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