ピッカウェイ郡のプロジェクトが発表されてから557日後に訪れた節目
オハイオ州コロンバス発 —わずか1年半前、アンドゥリル・インダストリーズ社は、ピカウェイ郡に「アーセナル-1」を建設し、2026年7月に同施設で初の製品を製造する計画を発表しました。
本日、オハイオ州で製造された初の「フューリー」が生産ラインから出荷され、この公約が果たされたとともに、成長を続けるコロンバス地域の防衛技術分野にとって重要な節目となりました。
「フューリー」は、アンドゥリル社が米空軍向けに開発した半自律型戦闘機です。
6月、米空軍はFQ-44の量産化を進めるためアンドゥリル社を選定しており、これは同機の就役に向けた大きな一歩となりました。アンドゥリル社によると、アーセナル-1の「フューリー」生産ラインは、現在の構成において年間最大150機の生産能力を有しています。
アンドゥリルは3月にアーセナル-1で「フューリー」の生産作業を開始しました。これは、当初7月に生産開始を予定していた同社目標より3ヶ月早いことになります。7月27日に1号機が完成したことで、2025年1月16日にプロジェクトを発表した際にアンドゥリルが示した公開スケジュールが達成されたことになります。新規の航空機工場が発表から初号機納入に至るまで通常3年から5年を要する業界において、アンドゥリル社とオハイオ州は2年未満でこれを成し遂げました。すなわち、発表、許認可取得、建設、設備導入、人材採用を経て、アーセナル-1での初号機生産までをわずか18ヶ月で実現したのです。
「ワン・コロンバスとしての私たちの役割は、適切なパートナーを結びつけ、変革をもたらす投資を行う準備が整った企業のために道を切り開くことです。アーセナル-1の確保には、地域全体のパートナー間の緊密な連携が不可欠でした。発表から557日後に最初の『フューリー』が生産ラインから出荷されたことは、その連携がどのような成果をもたらすかを示しています。」と、ワン・コロンバスの最高経済開発責任者兼社長であるジョナス・ピーターソン氏は述べています。
フル稼働時には、アーセナル-1はリッケンバッカー国際空港近くの500エーカーの敷地に、500万平方フィートの先進製造キャンパスとして計画されており、試験・開発用の滑走路へのアクセスも備えています。アンドゥリル社は、2035年までに9億1,050万ドルの設備投資と、4,008人の新規生産・サービス職の創出を約束しています。このプロジェクトは、オハイオ州史上最大規模の単一雇用創出および新規給与支払プロジェクトとなります。
「この瞬間は、この規模の機会に向けて長年にわたりピカウェイ郡の準備を進めてきた人々、そして初日から迅速に動き出したアンドゥリル社のチームに捧げられるものです。アーセナル-1は数千の雇用を創出し、地元企業の成長を支援し、地域社会全体の人々に新たなキャリアの道を開くことになるでしょう。」と、ピカウェイ郡委員のジェイ・ウィッペル氏は述べています。
アーセナル-1は、米国およびその同盟国向けに、複数の自律型システムを大量生産するように設計されています。アンドゥリル社によると、完成したキャンパスでは数万台の自律型システムを生産する能力を持つことになります。
「アーセナル-1は、建設を迅速に進め、数千の雇用を創出し、米国の防衛力を強化するという野心的な取り組みであり、オハイオ州がビジネスにおいて全米No.1の州である理由を示す好例となっています」と、ジョブズ・オハイオの社長兼CEOであるJ.P. ナウシーフ氏は述べています。本日の節目は、アンドゥリル社とオハイオ州が成果を上げていることを示しています。初期生産が予定より早く始まり、最初の「フューリー」も当初のスケジュール通りに完成したことで、オハイオ州は次世代の先進的な航空宇宙・防衛製造を大規模に支援する態勢が整いました。
オハイオ州：スピードを追求
アンドゥリルのこの節目は、航空宇宙・防衛企業が構想から生産へとより迅速に移行できるよう支援するという、オハイオ州の幅広い強みを反映しています。先週イギリスで開催されたファーンボロー国際航空ショーにおいて、ジョブズ・オハイオは、企業がオハイオ州で製造、試験、規模拡大を行えるよう支援する、建設準備の整った用地、効率的な許認可手続き、そして640社以上の航空宇宙企業からなるサプライチェーンを強調しました。
最近の投資は、その優位性をさらに強固なものにしています。エレクトラ社は140カ所以上の立地候補地を評価した末、8億5,000万ドルを投じ、1,975人の雇用を創出する航空機製造拠点をスプリングフィールドに設置することを決定しました。ビーハイブ・インダストリーズ社は、ジェットエンジンの生産を拡大し、200人以上の雇用を創出するため、オハイオ州南西部で7,000万ドル規模の拡張計画を発表しました。ジョビー・アビエーション社は、立地選定からプロペラブレードの生産開始までわずか2年で、デイトン地域での事業規模を拡大しています。
2026年、CNBCはオハイオ州を「全米でビジネスに最適な州」に選出しました。アンドゥリルのような企業にとって、このランキングは具体的な成果につながっている。すなわち、500万平方フィートの工場建設を発表し、その557日後に最初の航空機を生産ラインから出荷できるという能力です。
オハイオ州の市場投入までのスピード、数字で見る
557日 — アンデュリルの「アーセナル-1」発表から、オハイオ州で製造された最初の「フューリー」が完成するまで。生産は予定より3ヶ月早く開始。
約2年 — ジョビーのデイトン立地選定（2023年）からプロペラブレードの生産開始（2025年10月）まで。2026年1月には70万平方フィートの第2施設を取得し、2027年までに生産量を倍増させる予定
140カ所以上の候補地を全米で評価した末、エレクトラ社は8億5,000万ドルを投じ、1,975人の雇用を創出する「EL9ウルトラショート」生産拠点としてスプリングフィールドを選定
「年」から「月」へ — ビーハイブ・インダストリーズ社がオハイオ州南西部で推進システムの開発期間を短縮（7,000万ドル、200人以上の雇用、本格稼働時には年間8,000基以上のエンジンを生産）
11億6,000万ドル以上のオハイオ州航空宇宙分野への投資（エレクトラ社＋ビーハイブ社）が、先ごろ開催されたファーンボロー国際航空ショーにおける「Built for Speed」パネルディスカッションと並行して発表
640社以上の航空宇宙サプライチェーン企業が、ライト・パターソン空軍基地、AFRL、NASAグレン研究センター、NAAMCEを中核として集結
第1位 — CNBCの「ビジネスに適した州ランキング（2026年）」
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